确定了！三明“一环路”明日试通车

好消息！一环路三明市区205国道过境线明日试通车！确定

▲过境线北山大桥雄姿。日试

据三明市交警支队等今天发布的通车公告：三明市区205国道过境线（梅列翁墩至三元荆东）于2017年1月12日上午10时起试通车，该路段为一级路，一环路设计速度为60公里/小时。确定请过境机动车辆一律从过境线通行。明明

知道吗？日试

这段路还被形象地称为“三明一环路”。

三明“一环路”

长期以来，通车205国道穿越三明市区，一环路没有快捷的确定过境线。 三明市区过境线备受市民关注！明明2014年，日试三明日报报道首次以建设者的通车视角，形象地把它称为“三明一环路”，此后这一说法广泛流传。

过境线梅列翁墩至三元荆东段全长19.6公里，其中梅列段9.4公里，三元段10.2公里。

起点位于长深高速三明北互通连接线翁墩互通，经翁墩工业园区、北山新村、龙源山、岭头、三钢汽车专业公路、小焦公路至茶林尾三元区界，经蕉溪坂、大坂、台江工业园区、黄坑、荆西至终点荆东工业园区路口，与规划的国省干线纵六线同走廊。

全线按一级公路标准建设、设计速度60公里/小时，路基宽度21米，双向四车道。项目总投资15.66亿元。

国道205线三明市区过境段，是交通运输部重点推进的国道改造项目之一，也是国道205线沙县后底至永安吉山改线工程的组成部分。

▲“205国道三明过境段”从北山新村后山穿过。

按照规划，整个国道205线三明过境段逢山开路遇水架桥，将建大桥14座，中桥5座，互通立交2处，平面交叉5处，涵洞40座。

带你回顾近几年的建设场景↓↓↓

▲国道205市区过境线改线项目控制性工程三元区荆东互通大桥施工现场。

▲昔日还在建设中的荆东大桥。

▲国道205线三明市区过境段荆东互通施工现场。

建设者们

2016年盛夏的一天，骄阳似火，三明日报记者走进国道205线三明市区过境段荆东互通现场，体验施工现场的热火朝天。

在距离沙溪河水面40多米的荆东互通主线桥9号墩桥面上，工人们扎钢筋、穿钢绞线……为防止晒伤皮肤，他们穿着厚厚的衣服，在烈日下汗水浸湿了衣服，湿了干，干了又湿。

为避开高温作业，工人们上班的时间段为6：00—11:00、15:00—18：00，大桥的混凝土浇筑对温度和湿度的要求高，通常夜间施工。

▲工人们齐力将钢绞线穿入大桥内的孔道。

▲工人将水泥倒入搅拌机里进行预应力孔道压浆施工。

▲凉茶解渴解暑。

▲工人在距离沙溪河水面40多米的桥面上作业。

据规划，建成后，205国道过境线梅列翁墩至三元荆东段就像三明的“一环路”。以后，所有大车、重车将不再从城区经过，而是走过境段。将改善城区的交通压力，提升沙县经三明至永安的路网结构功能及完善三明市区公路网布局。

为“一环路”试通车喝彩！

向建设者们致敬！